O processamento de peças da aviação é um processo complexo e intrincado que envolve vários estágios e tecnologia altamente especializada. As dificuldades técnicas no processamento das peças da aviação são refletidas principalmente nos seguintes aspectos:
1 、 Características do material e seleção
Diversidade de material: Existem vários tipos de materiais utilizados nos componentes da aviação, incluindo ligas de alumínio, ligas de titânio, ligas de alta temperatura e materiais compostos. Esses materiais têm diferentes propriedades físicas e químicas, que requerem diferentes técnicas e equipamentos de processamento.
Materiais difíceis de processar: alguns materiais, como ligas de titânio e ligas de alta temperatura, têm alta dureza, alta força de corte e baixa condutividade térmica, que resultam em desgaste rápido de ferramentas e altas temperaturas de corte durante o processo de usinagem, aumentando a dificuldade de processamento.
2 、 Formas geométricas complexas
Requisitos de alta precisão: as peças da aviação geralmente têm formas geométricas complexas e requisitos de precisão dimensional estritos. Por exemplo, os principais componentes dos motores de aeronaves, como compressores, câmaras de combustão e turbinas, geralmente são moldados como estruturas anulares irregulares com baixa rigidez, alta precisão, perfis complexos e usinagem difícil.
Peças de tamanho grande: componentes estruturais de fuselagem de aeronaves, como vigas, molduras, costelas, painéis de parede, etc. têm grandes dimensões e grandes dimensões de contorno, pertencentes a estruturas de estrutura integral de paredes finas de paredes finas, com grande capacidade de remoção de corte mecânico e alta qualidade de superfície requisitos.
3 、 Desafios no processamento da tecnologia
Força de corte e controle de temperatura: o controle efetivo da força de corte e da temperatura de corte é um desafio técnico essencial ao processar os materiais difíceis de acessar. A força de corte excessiva e a temperatura não apenas levam ao aumento do desgaste da ferramenta, mas também podem causar deformação das peças e uma diminuição na qualidade da superfície.
Seleção e desgaste da ferramenta: é crucial escolher a ferramenta apropriada para diferentes materiais e necessidades de processamento. Enquanto isso, a questão do desgaste da ferramenta também é uma preocupação importante durante o processo de usinagem. O desgaste rápido da ferramenta pode afetar a precisão da usinagem e a qualidade da superfície e até levar à falha da usinagem.
4 、 Controle e teste de qualidade
Padrões rígidos de controle de qualidade: as peças da aviação têm requisitos de qualidade extremamente alta, exigindo processos estritos de controle e inspeção de qualidade para garantir que cada parte atenda aos requisitos de projeto. Isso inclui vários estágios, como inspeção de matéria -prima, monitoramento de processos e inspeção acabada do produto.
Equipamento de teste de alta precisão: para obter controle e teste de qualidade de alta precisão, é necessário usar instrumentos e equipamentos de medição de alta precisão, como instrumentos de medição de alta precisão, microscópios etc. Esses dispositivos requerem calibração e manutenção regulares para garantir sua precisão e confiabilidade.
5 、 Inovação e otimização do processo
Aplicação de novas tecnologias: com o avanço da tecnologia e o desenvolvimento de processos, mais e mais novas tecnologias estão sendo aplicadas no campo do processamento de peças da aviação. Por exemplo, a aplicação da tecnologia de usinagem CNC, tecnologia de usinagem a laser, tecnologia de fabricação aditiva etc. fornece novas idéias e métodos para resolver problemas tradicionais de usinagem.
Otimização do processo: otimizando a tecnologia de processamento, a eficiência do processamento e a qualidade da peça podem ser aprimoradas. Por exemplo, otimizar parâmetros de corte, melhorar o design de ferramentas e adotar novos métodos de resfriamento pode reduzir a dificuldade de usinagem e melhorar a eficiência da usinagem em certa medida.
